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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 30. 07. 2011 Marktredwitz Deutschland 18 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 29. 08. 2011 um 20:20:58 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Hallo zusammen, ist es normal das ein Visco-Lfter stndig mitluft sobald man den Motor startet? Ich habe einen E30, Bj. 88 Schon mal vielen Dank fr eure Antworten. Bmw x3 lüfter läuft immer e. Lg Thomas Bearbeitet von: LatteBMW am 29. 2011 um 20:20:58 Thomas Schmidt Mitglied: seit 2005 Hallo Thomas_76, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lfter luft stndig"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hallo Thomas, ja, das ist normal. Das liegt im Funktionsprinzip einer Viscokupplung begrndet. Wie "stark" (intensiv) eine Viscokupplung mitluft, hngt von der Drehzahl der Viscokuppkung ab. Mit steigender Temperatur erhht sich auch (ber Umwege) die Drehzahl der Lftung. Wenig Temperatur = wenig Drehzahl. Hohe Temperatur = hohe Drehzahl.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo zusammen, mir wurde ja letztens super bei meinem Startproblem geholfen, da komm ich schon mit der nächsten Frage. Der CPU-Lüfter läuft ständig Vollgas. Ich hab extra bei der Neubestellung einen "Silence"-Lüfter bestellt. Nur ist der auf Grund der Drehzahl lauter als bei meinem alten PC. Kann ich da irgend etwas dagegen machen? Der PC ist NEU und nicht verstaubt oder sowas. Ein thermisches Problem kann ich mir auch nicht vorstellen, da auch ohne PC-Gehäuseabdeckung kein absenken der Drehzahl erreicht wird. Please help! CPU-Lüfter läuft immer Vollgas - Computer, Handy, TV, HiFi & Elektronik - BMW-Treff. #2 Lüfteranschlüsse gibts neuerdings drei- und vierpolig. Wenn du einen dreipoligen Lüfter an einen vierpoligen Anschluß betreibst, mußt du irgendwo in den Tiefen des BIOS einen Parameter ändern damit das Tachosignal richtig ausgewertet wird #3 ja das ist richtig, wenn ich mich recht erinnere, hast Du ein Asus Board (? ). Da gibt's im Bios Einstellungen für die Gehäuse und CPU Lüfter.
Von daher kann ich das Servicepersonal mit dem du geredet hast, meine Sichtweise vorausgesetzt, durchaus verstehen. Es ist so, das der Viscolfter mit zunehmender Temperatur des Motors ebenfalls die Drehzahl erhht. Man kann schon sagen, das die richtige "Produktivitt", also die Khlleistung sozusagen, erst ab einer gewissen Temperatur so richtig in Schwung kommt. Im wahrsten Sinne des Wortes. Ab welcher Temperatur, das kann man so an einem fixen Zahlenwert allerdings nicht wirklich fest machen. Ein Viscolfter alleine reicht aber nicht. Bedenke bitte, das erst der Fahrtwind die Khlung ausmacht. Der Fahrtwind streicht durch den Khler, der mit Khlmittel durchsetzt ist. Der Lfter ist eine wichtige Untersttzung. Bmw x3 lüfter läuft immer. Jetzt unabhngig wie er angetrieben wird. Wobei ein Elektrolfter so doch schon effektiver ist, da er ber einen Thermozeitschalter oder den Temperatursensor (mit Steuergert) bedarfsgerecht geschalten wird. Hallo Bardock, das ist richtig das der Viscolfter auch Fahrtwind braucht.
Eines noch: Die Drehzahl und die "Verbindung" wird nicht ber eine "Viscoflssigkeit" hergestellt. So etwas gibt es nicht. Das wird immer und immer wieder geglaubt und mit der Viscokupplung eines Allradantriebes (Achsantrieb) verwechselt. Aber das ist etwas ganz anderes. Soviel zum grundlegensten Prinzip. Freundliche Grsse Bardock Diese Antwort wurde 2 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen Hallo, vielen Dank fr die schnelle Antwort, das ist ein super Forum hier. Bmw x3 lüfter läuft immer 2016. Der BMW Hndler hatte gesagt das der Lfter sich erst bei einer bestimmten Temperatur einschaltet. Somit habe ich mir 15 Euro frs Ersatzteil gespart. Vielen Dank. LG Thomas Gerne geschehen Thomas. Zur Aussage des BMW Hndlers: Es kann sein, das er das richtige meinte, sich jedoch falsch ausgedrckt hat. Wenn man tagtglich Kunden der verschiedensten Couleur vor sich hat, dann mchte man nicht mehr jedes Detail wortgewand erklren. Irgendwann hat man keine Lust mehr, und die Zeit dazu sowieso nicht.
Der Lüfter HINTER dem Kühler wird über den Keilrrippenriemen angetrieben und der hat eine Viscokupplung. Bei mir ist kurz nancheinander beides kaputt gegangen. Wie du das erzählst hört sich das nach WaPu an. Dieses hoch und runter von der Temperatur hatte ich auch. Die Ersatzpumpe kostet 60€ bei BMW. Wenn Viscokupplung kaputt geht, dann steigt die Temperatur nur bis auf 130° oder sowas... Der Motor kühlt sich dann immer rnoch genug durch den Fahrtwind. Also nicht die Welt. Sollte aber so schnell wie möglich gemacht werden. Zitat: ( André) Ja dann evt. auch Termostat! Thermostat bleibt bauartbedingt eher offen, als zu... E-Lüfter, der immer mitläuft...welches Modell/Marke? - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Daher liegts meist eher nicht daran. Wenn der Motor aber im Winter nicht warm wird, dann kanns daran liegen. Gruß shadow #8 Ich hatte das Problem auch. Plötzlich auf der Landstrasse geht die rote lampe an! Da war dann als erstes zu wenig wasser drin. Hab wasser nachgefüllt und in der stadt war es kein Problem aber auf der Autobahn stieg die Temperatur! Bei der WaPu ging das Förderrädchen aus Plastik kaputt es ist in sich gebrochen und hat sich durchgedreht!
Oder steckt da noch mehr dahinter? Für Sachdienliche Hinweise die zur Ergrifung des Problems führen wäre ich sehr sehr dankbar (muss nächstes WE mit dem Auto wieder ne lange Strecke zurücklegen). #2 Ja, also wenn der Lüfter so garnix tut ist es wohl recht eindeutig das die Viskokupplung kaputt ist. Währe es die WAPU hättest Du wohl nicht weiter fahren können! #3 Könnte der Lüfter sein oder Thermostat, evtl. auch die Wasserpumpe... aber wo er so heiss geworden ist, hättest du am besten direkt die Heizung volle Kanne hochgedreht, das hilft immer! Unter Umständen kann dein Motor schon überhitzt haben! Kühlerlüfter läuft immer - BMW X3 FORUM. Ist meinem Kumpel letzte Woche passiert, voll Gas auf der Bahn >>> Wasser wurde heiss >>> Er hat das nicht gesehen >>> Peng!!! Zylinderkopf im Eimer!... Die Wasserpumpe hat sich bei ihm verabschiedet! #4 Die Heizung hatte ich danach natürlich voll aufgedreht... aber sooo viel hitze kam da auch nicht raus... #5 Ja dann evt. auch Termostat! #6 Viskokupplung? Ich meine den Lüfter den man vorne durch die Nieren sehen kann.. der hat ja nen eigenen Motor... Also der Lüfter dreht sich halt nich #7 Servus, der Lüfter VOR dem Kühler, ist der Zusatzlüfter und der geht nur an, wenn man die Klimaanlage anschaltet.