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Viele unserer Kunden haben bereits ein bestehendes Druckluftsystem für anderen Bereiche im Unternehmen im Einsatz. Daher liegt der Gedanke nahe, die für das Materialhandling benötigte Druckluft einfach dort zu entnehmen, um weiteren Investionstionskosten aus dem Weg zu gehen. Dies sollte man sich allerdings besser zweimal überlegen. Ich habe in meiner Beratungstätigkeit noch keinen Kunden gehabt, für den dieses Modell effizient funktioniert und der Grund dafür ist einfach: Der Einfluss auf die Energiebilanz wird schlicht unterschätzt. Erklären Sie uns den Einfluss auf die Energiebilanz genauer? Der Kunde benötigt für die Materialförderung zum Beispiel 1000m3 pro Stunde bei 0, 5 bar. Transport von nachrichten mittels druckluft usa. Das Werksnetz hat aber für die sonstigen Prozesse in der Regel ein wesentlich höheres Druckniveau. Um also auf das niedrigere Druckniveau für das Förderungsnetz zu kommen, muss also schlicht Energie vernichtet werden: Zunächst verdichten wir z. auf 6 bar um es dann im Anschluss wieder zu entspannen... Druckluft ist teuer.
Pneumatische Förderung oder Flugförderung mit Gebläsen Einer der wichtigsten Einsatzbereiche für Gebläse und Niederdruck-Kompressoren ist die pneumatische Förderung. In der Lebensmittelindustrie, der Baustoffbranche, bei der Herstellung von Reifen, Gläsern, von Kunststoffen oder auch Seife werden Pulver, Granulate oder Halbprodukte als Schüttgut aus Tanks oder Silos zum nachfolgenden Prozess transportiert. Die Schüttgutförderung oder auch Flufförderung mittels Druckluft ist in der Regel schonender als eine mechanische Förderung, so dass die Qualität des Förderguts auch bei großem Materialfluss erhalten bleibt. In der Lebensmittel-, Tiernahrungs- oder Pharmaindustrie sind außerdem die Ansprüche an die Qualität und Reinheit der Förderluft sehr hoch, um jegliche Kontaminationsgefahr auszuschließen. Kreuzworträtsel Hilfe und Lösungen. Silofahrzeuge, die Pulver oder Granulate zu ihrem Bestimmungsort bringen, werden mittels Druckluft gelöscht – zu diesem Zweck fahren meist mobile Kompressoren auf den Fahrzeugen mit. Der Baustoffe-Hersteller Schomburg lässt dagegen Zement und andere Baustoffe mittels stationären Niederdruck-Kompressoren aus den Lkw in seine Silos fördern.
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